www.Architecture-et-Nature.Org Les accidents de la route...
Le prix que l'humanité aura payé depuis l'ère industrielle dans le Monde pour ses seuls déplacements est véritablement hallucinant...
Ceci pour dire qu'il faut inventer un monde avec une autre gestion, d'autres concepts des déplacements...
Utopique, certainement, mais dans un monde ultra complexe comme le nôtre, l'arrivée d'un élément peut parfois considérablement changer les problèmes...
Par ailleurs, nous ne partons pas de rien, pour progresser nous avons un acquis, une expérience précieuse, nous avons l'expérience du "tout voiture" et ce n'est pas rien...!!!
LE PROBLEME DES ACCIDENTS DE LA ROUTE.
L'OMS publie le premier rapport mondial sur la sécurité routière portant sur 178 pays.
On y apprend que sur tous les continents, les mêmes causes ont les mêmes effets :
les accidents de la circulation provoquent chaque année la mort de plus de 1,2 million d'êtres humains, et 20 à 50 millions de traumatismes non mortels.
Les routes de la Chine sont les plus mortelles du monde. Selon un rapport de l'Organisation Mondiale de la Santé, basé sur une statistique du gouvernement chinois, 250 000 personnes, soit 685 par jour, auraient péri en voiture en 2004.
EN FRANCE
Ce problème est un des plus graves, car directement lié à l'usage de l'automobile et tout à fait indigne d'une société évoluée comme la notre: 5 000 morts & 70 000 blessés par ans !
Parmi ces blessés 30 000 seront gravement atteints et seront infirmes toute leur vie.
Pour finir, il faut aussi ajouter tous ceux qui ont perdu la vie en fabricants ces voitures...!! Et il y en a plus que l'on pense...
(Oui chérement payé cette satané de bagnole, l'on voit il n'y a pas que le prix d'achat)
Pour réduire la "casse", la solution la plus simple, pour ne pas dire la seule, est de réduire la vitesse.
Une théorie simple permet de mieux comprendre le danger de la vitesse.
L'Energie cinétique que l'on peut qualifier de "destructrice", est proportionnelle à la masse et au carré de la vitesse :
Ceci veut dire que la quantité "d'énergie destructrice" est proportionnelle au carré de la vitesse...
A 50 Km/h :
2 500 Unités "destructrice"
A 100 Km/h :
10 000 Unités "destructrice"
A 150 Km/h :
22 500 Unités "destructrice"
Ceci nous montre qu'à 150 Km/h, ce n'est pas trois fois plus de dégâts qu'à 50 Km/h que nous avons, mais 9 fois plus exactement !Résumons-nous, trois fois plus vite... dix fois plus de dégâts !!!
Ceci pour démontrer l'EXTREME IMPORTANCE DE CONSERVER UNE VITESSE REDUITE en toutes circonstances et c'est aussi ce que réalise une Auto Solaire.
Le problème de la vitesse, c'est que ce n'est pas un problème en soit tant qu'il n'y a pas de choc...
Rouler à 180 km/h voire à 320 km/h n'est pas dangereux en soit, tant qu'il n'y a pas de choc...
Mais, en cas de choc la réalité est tout autre et la physique nous éclaire un peu... Ec = 1/2 x m x V2
Un accident mortel sur deux est dû à la vitesse.
Toutes les études montrent qu'une diminution de 10% de la vitesse moyenne entrainerait une baisse de 40% des accidents mortels.
(Source www.securiteroutiere.gouv.fr)
( Ca confirme tout à fait ce que je viens de dire précédemment.)
D'autre part, dans la formule donnant l'énergie cinétique, nous voyons que sa valeur est proportionnelle à la masse du véhicule.
Cette indication nous enseigne qu'un véhicule deux fois plus léger sera deux fois moins "destructeur".
Ce qui nous confirme l'extrême importance en cas de choc de gagner du poids.
(Ceci n'est vrai que dans la mesure où TOUS les véhicules circulant sur la route sont allégés)La vitesse optimale à laquelle il faudrait faire circuler les véhicules est difficile à définir, car il y a trop de diversités au niveau des besoins...
le retraité paisible et l'ambulancier n'ont pas les mêmes exigences de vitesse.
Mai il est absurde et même criminel de vouloir généraliser la conduite rapide pour tout le monde...
Après tout, permettre aux gens d'aller vite, mais pourquoi faire?!!
On peut considérer qu'une vitesse de véhicule, oscillant aux alentours de 40 Km/h en ville et 60 Km/h sur route, peut aisément satisfaire aux besoins du plus grand nombre. Tout particulièrement dans le cas où "la dimension agrément" devient importante, et surtout aussi si nous concevons des routes spécialement pour les faibles vitesses!A ce sujet, il faut vraiment envisager de plus en plus sérieusement de créer des routes très agréables spécialement conçues pour des véhicules légers et peu rapides. Ces routes devront être particulièrement belles au niveau du paysage, vallonnées avec des ruisseaux, bordés de fleurs, mettant constamment la nature en valeur par des effets de type "décors de théâtre"...
Ces routes seraient particulièrement sûres et aussi très agréables à parcourir à faible vitesse.
Cette vitesse de 40 Km/h à 60 Km/h permet de parcourir de longues distances sans grands problèmes tout en contemplant librement le paysage.
A cette vitesse, le nombre des accidents graves représenterait une proportion très faible par rapport à ce qu'il est aujourd'hui. On pourrait développer le concept de véhicule ultra ultra léger... qui serait bien entendu très économe en ressources naturelles.
Ce serait un fabuleux progrès, et surtout un véritable progrès ! ! !
Si nous considérons qu'il vaut mieux rouler à la vitesse à laquelle nous roulons actuellement, et que les accidents représentent le prix à payer au "progrès", alors nous sommes des monstres!
Si la vie humaine ne vaut pas plus d'une certaine manière qu'une interdiction de vitesse respectée, c'est terrifiant...
(Rappelons pour mémoire qu'aux Etats-Unis, la vitesse est limité à 50 M/h sur les routes et à 70 M/h sur autoroutes, ce qui correspond respectivement à 80 Km/h & 112 Km/h ! ! !)Rappelons que tout récemment (fin Août 2005) D. de Villepin prônait la limitation à 115 km/h sur les autoroutes pour compenser l'augmentation du coût de l'essence...
Rppoelons quaussi que Chantal Perrichon Présidente de la Ligue Contre la Violence Routière a proposé 10 propositions pour sauver des vies sur les routes et épargner des blessés1. Êtes-vous prêt(e) à donner aux Pouvoirs publics les moyens de mieux faire respecter la réglementation existante en matière de sécurité routière ?
Oui ¨ Non ¨2. Êtes-vous prêt(e) à encourager la poursuite de l'installation du système de contrôle-sanction automatisé et à développer l'usage des radars mobiles ?
Oui ¨ Non ¨3. Êtes-vous prêt(e) à faire renforcer les contrôles d'alcoolémie ?
Oui ¨ Non ¨4. Êtes-vous prêt(e) à soutenir la proposition de limiter à 70 Km/h la vitesse maximale autorisée sur les routes étroites du réseau secondaire ?
Oui ¨ Non ¨5. Êtes-vous prêt(e) à soutenir la proposition de diminuer de 10 Km/h les vitesses maximales autorisées sur tous les réseaux ?
Oui ¨ Non ¨6. Êtes-vous prêt(e) à appuyer la proposition d'interdire l'usage du téléphone au volant y compris pour le kit main libre dont les études ont montré que son usage en conduisant était également dangereux ?
Oui ¨ Non ¨7. Êtes-vous prêt(e) à anticiper la directive européenne qui prévoit de rendre obligatoire les feux de jour ?
Oui ¨ Non ¨8. Êtes-vous prêt(e) à soutenir la proposition de limiter par construction la vitesse de tous les véhicules de façon à rendre leurs performances compatibles avec les limitations de vitesse de la circulation ?
Oui ¨ Non ¨9. Êtes-vous prêt(e) à soutenir la proposition de rendre obligatoire l'installation de « boîte noire », dans un premier temps sur les véhicules des conducteurs condamnés pour délit de grand excès de vitesse, puis à généraliser progressivement leur installation sur tous les véhicules ?
Oui ¨ Non ¨10. Êtes-vous prêt(e) à soutenir la proposition de rendre obligatoire l'installation d'éthylotest anti-démarrage pour les conducteurs condamnés pour délit de conduite en état d'alcoolémie ?
Oui ¨ Non ¨Tout ceci montre que l'objectif de réduire la vitesse et mieux contrôler l'amcolisme sur les routes est en discution permanente...!!
Je ne sais l'effet que cela vous fait, et en particulier aux conducteurs inconscient, mais moi, quand je vois tous ces bouquets de fleurs mortuaires déposés au bord des routes, cela me rends infiniment triste...!!
et me confirme si besoin était qu'avec notre modéle de développement des véhicules actuels très rapides nous faisons fausse route...!!
Il faudra un jour s'orienter vers des véhicules ultra-ultra légers...
Je pense que pour être vraiment écologique il faudra s'orienter vers des véhicules très différents de ce que nous avons aujourd'hui.
L'avenir appartient aux véhicules lents et ultra-ultra légers...
Je crois beaucoup à ce concept pour le futur! La planète l'exige...!!!
Il faut refaire le monde avec des petites maisons...!!
mais aussi bien sûr refaire le monde de la "bagnole" avec de tout petit véhicules...
La voiture doit changer... (elle ne doit plus être au centre de la vie de l'homme sur la planète.)
On pourrait imaginer des véhicules avec un concept différent de tout ce que nous avons fait jusqu’à aujourd’hui.Un monde plus écologique et beaucoup moins violent...
L’avenir de la voiture pourrait être “l’ultra-ultra léger” motorisé à l’électricité.
Pourquoi motorisé à l’électricité, parce que c’est la plus efficace des solutions, un moteur électrique frise allégrement les 98 % de rendements aujourd'hui, et l'on peut encore l'améliorer, surtout si l’on récupére l’énergie lors des décélérations.Pourquoi cette solution ?
Parce que cela me parait à terme inévitable... d’un point de vue logique... écologique et humain...!!
Cela pour plusieurs raisons... mais deux fondamentales viennent à l’esprit :
La planéte le réclame à corps et à cris...
Elle réclame une autre gestion de la nature...
Le respect de la vie humaine... impose aussi ce type de véhicules...
Seule solution pour avoir un mode respectueux de la planète et aussi des hommes.
Mais cela se fera à mon avis... c'est certain...!
Car à quoi sert il d'avoir 200 cv dans un moteur pour patienter dans un embouteillage, ou de rouler à 50 km/h en ville parce qu'il y a des ralentisseurs partout...!!
Ceux qui voudront les grandes vitesses, il leur restera le simulateur vidéo, avec siège vibreur... au moins ils ne feront pas de victimes...!!
Qui aurait pu penser, il y a seulement 1 ou 2 ans, qu’un jour les lieux publics et notamment les bars et boites de nuit, seraient entièrement interdits de tabac...!!
Cela paraissait inimaginable, absolument impensable et pourtant aujourd’hui, c'est fait...!!
Alors pourquoi pas demain des vèhicules très lent très silencieux et très écomomes en ressources naturelles ?
...et par là même, quasi inoffensifs ?
Ce véhicule développé par Mercedès, pourrait bien représenter les nouveaux véhicules ultra-ultra-légers...
Personnelement, j'aurais poussé la recherche jusqu'à faire une carosserie en bois et papier japon... !!Enfin des véhicules d'ingénieurs devenus intelligents...!!!
Véhicules de très haute technologie, naturellement, mais fait de bois composite et de papier japon...!!!
Véhicules de rêves car devenus lents et innoffensifs...Ce type nouveau de véhicule à autonomie illimité, et de poids ultra-ultra-léger est encore à inventer... ce sont les véhicules "doux" du futur...
...moi j'en rêve...!!
Cette évolution est je crois inéluctable.Il faudra adapter nos déplacements aux capacitès limités des véhicules solaires et prendre en compte cette lenteur.
...et non pas faire des véhicules de plus en plus rapides, puissants et lourds... et de structurer l'espace avec ces moyens que nous ne pouvons pas payer ni péréniser sur le long therme.
...car ainsi on contruit un monde de plus en plus absurde où les déplacements finissent par prendre une place totalement disproportionnée par rapport à la vie de tous les jours.
On fini par transformer tout le monde en "coureur de rallyes ou de F1" pour aller où ?... c'est totalement absurde...!Structurer l'espace et toutes les activitès sur ces moyens de déplacement très lourds est absurde et à l'opposé de ce que réclame notre monde, nos ressources et notre planète.
Même les urbanistes actuels commencent à songer à réduire les déplacements le plus possible en créant tout ce dont nous avons besoin sur place... (pas tous...)
Stucturer le monde sur des déplacement "doux" serait une solution beaucoup plus adapté car ainsi l'on se déplacerait beaucoup moins... et surtout on aurait les moyens en sessources de pouvoir assumer et pouvoir payer...
(sans attendre des techniques plus sophistiquées et encore plus folles qui vont nous précipiter dans le chaos... je pense aux piles à hydrogénes, ou tout système pouvant produire une énergie quasi illimité...!!Je ne cesse de penser qu'un des pire malheur qu'il pourrait arriver aux hommes c'est de découvrir un jour une énergie illimité... ainsi tout seait très vite déstructuré... et l'on irait vers un monde invivable fait de vitesse et de déplacements incessant avec des engins à la puisasnce délirante... bref, une forme du "rien" comme disait Lanza Del Vasto au sujet de la vitesse)
De toutes façon un jour il faudra choisir... ou nous continuons à fabriquer et alimenter des monstres de "bagnoles d'acier", ou nous alimentons les hommes tout simplement...
Quand il n'y aura plus de pétrole fossile... le problème vas se poser ainsi, car les bio-carburants ne pourront pas "nourrir" les deux !
Les bio-carburants sont à l'origine de la hausse soudaine des produits alimentaires et nous avons là un aspect imprévu de ce qui paraissait être une bonne solution.
Un réflexion du philosophe Michel Serres a retenu mon attention, il parle des automobiles et du vélo...
Nos automobiles ressemblent à la fois à des animaux conservés ou fossiles et à des armures de guerriers préhistoriques. Quand saurons-nous produire des techniques douces à l’image de notre corps ?
Le doux émergera tout naturellement de nous lorsque nos techniques s’ouvriront au monde au lieu de le combatte...
Une exception à cela. Nous avons su, une seule fois, fabriquer de nos mains une machine si souveraine qu’on la nomma dès sa naissance “la petite reine”.
Michel SERRES, philosophe
...et je fais remarquer que cette machine est lente, et fais partie des véhicules ultra-ultra légérs...!!
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Un jour, sur une route, un bouquet de fleur, une histoire...!
...mais aussi, une infinie souffrance.
...et cela se répète tous les jours sur toutes les routes du monde.
Notre "progrès" fait fausse route et devrait nous conduire à reconsidérer totalement le concept de déplacement de l'homme.
En attendant, pour sensibiliser les gens, je proposerais de mettre une belle tache de sang rouge (Ho, pardon de peibture!!) sur la route à l'emplacement des accidents...
POUR REMEDIER AUX ACCIDENTS DE LA ROUTE
Si les accidents de la route sont une des monstruosité de notre civilisation, nous ne sommes pas totalement démunis devant ce fléau...
Des inventeurs ont trouvé des idées originales, mais il faudrait poursuivre ces recherches...
Je vous invite à découvrir l'idée très intéressante de Philippe CHARBONNEAUX, qui pourrait éviter un nombre considérable de morts et de blessés.
Mais les constructeurs accepteront-ils de modifier conidérablement l'esthéthique de leur modèle pour le seul argument de la sécurité ?
L'IDEE ORIGINALE DE PHILIPPE CHARBONNEAUX
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